Après le remplacement de la 360 Modena par la F430, puis celui de la 360 Spider par la F430 Spider, le constructeur italien s’attaque aux circuits en lançant sa nouvelle F430 Challenge. Concrètement, la F430 c’est encore plus de puissance que la 360 Modena. 490 ch, pour un poids de seulement 1 225 kg, soit moins que la F430 de route. Bénéficiant toujours de l’expérience de Ferrari en F1, la F430 Challenge est ainsi la première Ferrari de compétition à être équipée de freins en carbone-céramique. La boîte de vitesses électronique est elle aussi directement dérivée de la F1.
